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本儀器是北京中交工程儀器研究所和我北京中德申克科技有限公司根據交通部《JTG E20-2011》行業標準的技術要求設計制造的GTM旋轉剪切壓實試驗機是進行瀝青混合料配比設計，沙、土、石混合料組成設計的實驗設備，可以較真實的模擬現場路面受力情況，依據車輛對路面實際接觸壓力的大小設計出符合要求的瀝青混合料，使材料的抗剪強度大于其所受的剪應力，同時將應變控制在適當的范圍內。

本儀器是我北京中德申克科技有限公司根據交通部《JTG E20-2011》行業標準的技術要求引進UTM-25伺服液壓多功能材料試驗系統加載能力可以達到30kN（3噸），通過壓縮、拉伸以及動態波形等加載方式，在實驗室內按照各種試驗方法測試瀝青混合料、水泥混凝土或無粘結路面建筑材料力學性能。

瀝青混合料基本性能測試儀是我北京中德申克科技有限公司引進的自從十幾年前Superpave剛啟動時，北美的瀝青混合料設計人員就一直在尋找一種和馬歇爾穩定度/流值試驗以及Hveem穩定性測量方法相類似的力學“驗證”試驗，而不至于僅僅依靠PG（性能分級）膠結料規范和體積設計方法。

布氏旋轉粘度計是我北京中德申克科技有限公司根據交通部《JTG E20-2011》行業標準的技術要求設計制造的，適用于測量牛頓型液體的粘度和非牛頓型液體的表觀粘度，可廣泛應用于對瀝青、熱熔膠、石蠟、高聚物等各種流體粘度的測量。

瀝青彎曲流變儀用途：根據現行ASTM，AASHTO和SHRP方法對瀝青膠結料進行低溫彎曲蠕變勁度的測試。用于評估瀝青膠結料的低溫斷裂特性。測試結果包含低溫蠕變勁度S（t）和蠕變勁度變化率m（t）指標。

主要用來測量瀝青膠結料高溫時的流變性能（復數剪切模量，相位角等）SHRP動態剪切流變儀（DSR）用來測量老化或未老化瀝青，改性或未改性瀝青5-90度溫度范圍內的粘彈性。